Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii |
|---|---|
| średnica cylindra | 84 mm |
| skok tłoka | 70 mm |
| Moc maksymalna | 83 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 8500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 78 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6800 obr./min |
| Stopień kompresji | 12.8 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 42 mm |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak |
| Pojemność skokowa | 776 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Technologia | Zamknięta kaseta |
| Marka | Showa |
| Średnica | 41 mm |
| skok | 130 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Showa |
| skok | 130 mm |
| Regulacja | Obciążenie wstępne |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Twin Tube |
| kąt główki ramy | 65 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 104 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 310 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2155 mm |
| Szerokość | 770 mm |
| Wysokość | 1135 mm |
| Rozstaw osi | 1465 mm |
| Wysokość siedzenia od | 810 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 205 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
| Kategorie prawa jazdy | A2, A |
| Zasięg | 333 km |
| łączna emisja CO2 | 99 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 4.2 l/100km |
| Hałas stacjonarny | 89 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Maksymalna dopuszczalna waga | 400 kg |
| Prześwit | 145 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , |
|---|
FAQ opony Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Opony sportowe
Do naked bike'ów, sportowych tourerów, ale także motocykli sportowych. Wysoki przebieg jest bardzo ważny, podobnie jak przyczepność na mokrej nawierzchni. Nacisk kładziony jest na przydatność do turystyki, a mniej na sportowy charakter.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
FAQ Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition
- Który motocykl jest lepszy? Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supersport dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition.
- Jak popularny jest motocykl Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition Zdjęcia
Źródło: 1000PS
